RH-10型數(shù)顯集料軟弱顆粒測試儀，集料軟弱顆粒試驗機（榮達路橋儀器：      張）該儀器用于測定碎石、礫石及破碎礫石中軟弱顆粒含量。按顆粒大小分別加以0.15kN、0.25kN、0.34kN之荷載，破裂之顆粒即屬于軟弱顆粒，將其棄去，稱出未破裂顆粒的質(zhì)量。符合交通部JTG E42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》中T 03202000粗集料軟弱顆粒試驗的技術(shù)要求。
技術(shù)參數(shù)：
大載荷：1000N
分度值：1N
電源電壓：220V
使用方法：
（1）電源安裝：把電源適配器輸入端插在AC220V（或AC110V）插座上，輸出端插頭插在儀表盒右側(cè)插座上，并打開電源開關(guān)，是否通電。
（2）開機：打開電源開關(guān)，開機時出現(xiàn)開機畫面，并隨即轉(zhuǎn)為“0.00”，此時可進行稱重。如開機不為“0.00”可按“置零”鍵進行清零，待顯示“0.00”和右下角“”不閃動時進行稱重。
（3）選擇：設(shè)有牛頓（KN）和英鎊（1b）兩種重量單位，按下“轉(zhuǎn)換”鍵，液晶屏右上角“ ”指向選擇的重量單位。
（4）試驗：液晶屏顯示“0.00”時可進行試驗。
（5）鎖定：按下“鎖定”鍵可將重量鎖定，此時重量不變化，以便記錄。反復按“鎖定”鍵將在鎖定和釋放間轉(zhuǎn)換。
（6）超重：稱重超過大稱量時，將顯示“OF”，并發(fā)出連續(xù)警報聲。出現(xiàn)超重請移去承重面板上的重物，以保護傳感器不致?lián)p壞。
（7）置零：試驗前將裝集料的圓盤放上后，可按“置零”鍵清零后進行壓力試驗。移去試桶后，將顯示負的皮重，可按“置零”鍵恢復零位。
（8）出錯指示：秤顯示“Err”，表示出錯，需重新稱重或?qū)Τ舆M行修理。
（9）關(guān)機：關(guān)掉電源開關(guān)。較長時間不用時，請拔掉電源適配器。

	LCD-2型 瀝青混合料真空飽水儀	LCD-2型瀝青混合料真空飽水儀是河北榮達路橋科儀器材廠的重點產(chǎn)品之一本儀器根據(jù)JTJ052-2000標準中T0709與T0717真空飽水裝置適用于測定瀝青混合料的飽水率，它可用于瀝青拌合廠的混合料質(zhì)量控制，舊路調(diào)查及路面壓實瀝青混合料的質(zhì)量評定。經(jīng)及真空飽水馬歇爾試驗的先期飽水。
	乳化瀝青稠度試驗儀	乳化瀝青稠度試驗儀是河北榮達路橋科儀器材廠的主打產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應用于各質(zhì)檢中心,大學院校,施工單位,歡迎選購河北榮達路橋科儀器材廠的乳化瀝青稠度試驗儀.
	瀝青含水量測定儀圖片	LHS-1型瀝青含水量測定儀是測定石油產(chǎn)品中的水分含量及石油瀝青、煤瀝青或乳化瀝青的含水量。用電熱套式加熱法,具有無明火加熱快等特點,有單聯(lián)、雙聯(lián)、四聯(lián)。
	瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)度定儀	LWD-5/6/7型瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)度定儀適用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗和浸水馬歇爾穩(wěn)定度，以進行瀝青混合料的配合比設(shè)計或瀝青路面施工質(zhì)量檢驗。浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗（根據(jù)需要，也可進行真空飽水馬歇爾試驗）供檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力時使用，通過測試其水穩(wěn)定性檢驗配合比設(shè)計的可行性。
	SYD-0620型 瀝青動力粘度計	SYD-0620型瀝青動力粘度計本方法適用于真空減壓毛細管粘度計測定粘稠石油瀝青的動力粘度。非經(jīng)注明，試驗溫度為60℃，真空度為40kPa。
	ZY-4型 震動壓實成型機	ZY-4型震動壓實成型機是根據(jù)中華人民共和行業(yè)標準（JTGD50—2006）中，半剛性基層材料震動法試件成型所需的技術(shù)備件，專門設(shè)計的設(shè)備，用于無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測試無側(cè)限抗壓、強度、間接抗拉強度和抗壓回彈模量的圓柱試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。
	WSY-010型 瀝青蠟含量測定儀	WSY-010型瀝青蠟含量測定儀是我廠根據(jù)中石油化工工業(yè)總公司發(fā)布的《石油瀝青含蠟量標準分析方法》ＳＨ／ＴＯ４２５－９２《瀝青含蠟量實驗方法》（蒸餾法）標準要求研制的自動恒溫制冷石油瀝青含量儀器，本儀器符合交通部ＪＴＪ０５２－２０００標準。
	LBH-10/20型 瀝青混合料拌合機,瀝青混合料攪拌機	BH-10（20）型瀝青混合料拌合機,瀝青混合料攪拌機是制備瀝青——砂石混合料或水泥——砂石混合料試樣時*的拌和機械。*交通部標準JTJ053-93“公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程”的各項規(guī)定。目前 它已被廣泛地應用于公路系統(tǒng)的科研、施工和監(jiān)理部門的實驗室中。